2016-05-14

東急2016年度の鉄道投資計画きた

鉄道

(※言わずもがな全体的に個人的な感想です。あらかじめ。)

最近鉄道熱が冷めているというか、どの趣味も全般的に冷めているのでちょっとアレですが、毎年恒例の時期になりましたので書きます。

www.tokyu.co.jp

＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞　２０１７年度の導入をめざし、　　　＜
＞　田園都市線の新型車両の製造に着手　＜
￣^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^￣

ファッ！？そんな、ついに田園都市線に新型車導入だなんて……マジか！ただまあ、着手しただけで本当に出てくるかはわからないですからね、か、簡単には騙されませんよ（困惑）。『ブレーキシステムの変更によるブレーキ性能の向上』はおそらく東横線の例の事故を踏まえて改良したい点なんでしょうね。ここだけなんか目立つというか、アッ（察し）と言う印象があります。個人的には、内装は新4ドア車のグリーンで良いので（ヘッドレストはいらない）、台形車体が解消されたら面白いなあと思いましたなど。サハ5576は量産できるフェーズに入るんでしょうか。

ホームドアは、あとはぶちこむだけの東横線に積極的に導入される流れが続きつつ、田園都市線の二子玉川駅と大井町線中延駅にも設置予定とのこと。二子玉もあの新幹線のホームドアみたいなスペースとるやつ入れて有人制御するんでしょうか……？あと、大井町線は手動ホームドアで増やし続けて大丈夫なんでしょうか？

その他は、去年の投資計画にあって結局手がついていなかった用賀駅と宮前平駅へのエスカレーター設置の件と、渋谷駅14番出口の改善（仮設）、そして東横線祐天寺駅の通過線の完成が2017年3月と言う件がちょっと大きいですね。通過線の様子はたまにウォッチしに行きたいかもです。

過去の感想: http://akkiesoft.hatenablog.jp/search?q=%E8%A8%88%E7%94%BB%E3%81%8D%E3%81%9F

2016-05-12

rbenvでMacにRubyをインストールする(Macports)

ググればすぐ手順が出てくるんですが、なんか微妙に手順が抜けててニャーンって感じだったのでメモ。

rbenvと、名前からしてrubyをビルドするために必要になるであろうruby-buildパッケージをインストール。意外とMacportsでって言う人がいない？ですね。brewのほうが検索上位にいました。パッケージ名が同じだったので悩むこともないですが。

sudo port install ruby-build rbenv

rbenv initを実行します。が、「eval "$(rbenv init -)"を~/.bash_profileに書いてね」と言われるので書きます。

$ rbenv init
# Load rbenv automatically by appending
# the following to ~/.bash_profile:

eval "$(rbenv init -)"

$ vi ~/.bash_profile
eval "$(rbenv init -)"

rbenvコマンドで一覧を出してインストールするバージョンを選びます。2.3.1にしましょうか。

$ rbenv install --list
Available versions:
(略)
  2.3.0
  2.3.1
  2.4.0-dev
(略)

Ruby 2.3.1をインストール。OpenSSLとRubyのソースコードをダウンロードしてビルドしてくれます。

$ rbenv install 2.3.1

Macに内蔵のRubyではなくrbenvのRubyを使うためのコマンドを実行します。rbenv versionsを実行すると、切り替わっているのがわかります。

$ rbenv global 2.3.1
$ rbenv versions
  system
* 2.3.1 (set by /Users/akkie/.ruby-version)

ターミナルを開き直して、Rubyのバージョンを確認できたらできあがり。

$ ruby --version
ruby 2.3.1p112 (2016-04-26 revision 54768) [x86_64-darwin14]

mikutterが3.4からRuby2.1以上を要求するようになるので、OS X 10.10系マンとしては必須の作業になってきました。El Capitanいれろはい。

参考。

2016-05-06

MacBook Air 2012のSSDを変換ボードかましたM.2 SATAで換装(失敗)

パソコン

MacBook Airを買ってだいぶたちますが(たぶん)、256GBのSSDではだいぶ容量がカツカツになってきました。

要因としてはiTunesと写真ライブラリで130GBくらい(推定)、VMで40GBくらい(推定)、iPhoneとかのデバイス系のバックアップで数十GBという感じです。iPhone5sのバックアップを消せばまだ余裕ができそうな気がしますが、ここ半年くらい、空き容量が1ケタGB〜20GBを行ったり来たりしていて、気が気でないのでいい加減リプレースしたくなりました。

昨今は変換ボードが作られていて、M.2 SATAを用意すればお手頃に換装できるようなので、人柱をしてみることにしました。

変換ボードはdx.comからポチリ(フラグ)。興味を持った人は最後まで読んでね。

www.dx.com

SSDは、TSUKUMO.eXでクリアファイルを買ったらSanDiskのX400 512GBがついてきました。他にいうことはありませんね。

f:id:Akkiesoft:20160506220350j:plain