あっきぃ日誌

鉄道ブログのような技術系ブログのようななにか

アキバ

ンゴの1週間50kmウォーク達成のついでにアキバまで遊びに行ってきました。が、アキバって意外と歩かないので8kmに到達できず、ついさっき家の周りを1.5kmほど歩いて無事に終えました。

まあ用もなくでかけた割には細々買ってきてしまいましたが。

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目玉はTEAMの令和MicroSDカード。そういえばちょっと前にニュースで見たなと思って探しに行ったらちょっと安くなってラスト3枚。流石に買い占めるアレでもなかったので2枚にしました。金色に令和。いいですねえこういうネタ系は。

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Xbenchでベンチマーク。パッケージ的にはRead 80MB/s、Write 20MB/sとのことでしたが、Readが65MB/sとちょっと劣る代わりにWriteが30MB/sちょいという感じでした。これはEtcherでディスクイメージを焼いていてもそうで、35MB/sくらいでていたのでいい意味で裏切られました。ところでXbenchがそろそろMacで動かなくなりそうなんですが、今どきのMacのディスクベンチマークは何がいいんでしょうね。

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その他はaitendoでESP32をゲット。ESP-WROOM-02はトイレの照明つけっぱなし監視で常設になったので代わりのおもちゃのつもりで買いました。千石電商でRAVPOWERのQC3.0対応USB1ポート電源がジャンクで350円でした。2個なら500円でしたがそんなにいらんな?ケーブル50円もつけて400円。手頃。

鷺沼2番線・3番線のホームドアが稼働開始してました。今週のどこかの通勤時に16日開始とアナウンスされていたのでたぶん今日からでしょう。1番線・4番線のホームドアも順次設置されるのかしらん。

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Maker Faire Kyoto 2019のレポート

忘れてたわけじゃないんです、書くのに気合が足りなかったんです。うだうだしている間にMaker Faireの大元の会社がいろいろ大変なことになっていますが、ものづくりの成果を発表できる場があることはありがたいので、うまく復活してくれたら良いなあと思っています。ところで8月のMaker Faire Tokyo 2019は、今年はOSC京都のほうに参加することに決めたので、不参加になります。ゆるして。

5/4・5/5の2日間、京都(というよりは限りなく奈良に近かったと思うけど言ってはいけないナ?)で開催されたMaker Faire Kyoto 2019にJapanese Raspberry Pi Users Groupとして参加してきました。

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入り口には大垣にもいた落書きできるバスがドーンとお出迎え。まあ、描くよね。

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MFKでのブースはこんなかんじでした。いつもどおりごちゃごちゃ並べていました。

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毎回きれいに並べたいとは思うのですが、私の機材箱にきれいにディスプレイするための部材を入れるスペースがないとか、今回はつぼさんの機材も並べたりPicadeも並べたりすると並べ方も都度変わるので一定しないとかで、なかなか難しいです。

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今回はPaulが来日して一緒に参加していました。写真は自社製品を使って遊ぶ様子。

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初日のセッションでは基板を美しく彩るためのテクニックについて発表しました。Pimoroni製品を買ったことがある方ならご存知かと思いますが、どの製品も基板は黒をベースに白・金などの色を駆使してクールなデザインが施されています。あのへんをデザインしているのがPaulです。

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立地的には交通アクセスがなかなか難しそうなところでの開催でしたが、GWの旅行ついでに組み込んだ人が多かったのか、2日間を通してお客さんの絶えない賑やかなイベントとなりました。例によって他のブースを見に行く時間はあまり多くは取れず。でもおもしろい展示がたくさん集まっていました。隣のブースですが、割り箸を自動で割る装置というのがなかなかシュールですきでした。

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2日間のMFKを無事に終えて向かった打ち上げは日本が誇るコスパ最強イタリアンのサイゼリヤでした。戦いを終えた漢たちの背中は映えるのであった。

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以下、MFK前後の観光の話!

前日入りして奈良観光と思い、奈良公園に行ったら鹿が鹿せんべいを食ってくれなくて、公園をひたすらさまようハメに。

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だいぶ公園の奥まで進んで人が少ないところにいた鹿がやっと食べてくれました。

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が、MFKがおわった翌日の朝に、帰る前のリベンジにとよってみたらめっちゃガッツカれて、なるほどーー!!!!って叫びながら逃げ回りました。シャツをかじられた。

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前日は東大寺も見学

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どこにでもある記念メダル。もちろん作りました。

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金剛力士像もみた!

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帰る途中に宇治で下車して平等院鳳凰堂にも寄ってきました。Google Mapsが何故か裏口を案内したので入り方がわからずにウロウロしたし、帰りに表参道に出たらお茶屋さんいっぱいあって最高だったし、なぜ表を案内してくれなかったのか(リサーチ不足と言う)。

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自由が丘からQシートに乗って帰宅してみたが

月曜日のめっちゃ雨が降っている日の夜に、新宿で買い物をしたあと、自由が丘経由で帰ったらQシートの時間に近そうだったので座席を購入して乗りました。という話。

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新宿三丁目から乗って渋谷で座れて、通勤急行とはいえ自由が丘に着く頃には少しウトウトする頃で、「あれ、30分発?40分じゃなかったっけ」と思いながら28分に予約をキメたら、実は少し前に見てたページをリロードすると大井町乗車に戻ってて(イケてない)、大井町から乗ることになってしまっていたという出オチ。

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大井町線は乗客トラブルとかで5〜6分遅れになっており、30分から15分ほど立って待つ間に各停5〜6本、スッカスカで着席も可能な急行長津田行き、9020系をも見送って、ようやくQシート車が到着。6122F。

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車両に乗り込み恐る恐る社内の警備員さんに「間違えて大井町からで買っちゃったんですけど」と聞くと「ああ大丈夫ですよ、13Fは一番むこう(優先席)です」と案内。いいのかよ。とりあえず大井町から乗ることにして窓席取るみたいなハックが可能になるじゃん。

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まああとはゆったり帰るだけですが、眠気はとうにすっ飛んでいるし、遅れの影響をモロに受けて青葉台までノロノロ運転だったしで、だいぶポケモンGoがはかどりましたね。

あと、この記事で見てはいたけど、各駅でわざわざ全扉を開けて開催される誤乗客モグラたたきゲームを見せられるのは他人事ながら気が気ではなくて、とてもゆったりという気分ではなかったですね……。記事の通り、ドア締切は実装してほしいと思いました。乗車も下車も鷺沼までは1扉だけで良さそう。

toyokeizai.net

次に同じように新宿から帰るときは、まあ、普通の電車で帰りますかね……。席購入のあとに余裕を持って移動すると(というかギリギリだと席が確保できないのでそうならざるを得ないでしょ)1つ前の急行で事足りる可能性が高いのがでかいですが、Qシート車が6101F/6102Fにも組み込まれて4本体制になってきているし、6000系全部にQシート組み込みとなれば購入の機運も高まるんでしょうかね。ていうか大井町線急行7両化は朝ラッシュ以外は過剰だったんだなあ。

あと、きた車両1本1本に何かしら思い入れやらなんやらがあるオタクに、それを見送ってまで有料席を待つというのは苦行ということがわかりました。9022F乗りたかったよね(オタク)。まあネタのためにQシートに乗るのもオタクというね。

OSC2019 Hokkaidoレポート

Maker Faire Kyotoのレポートもまだなことに気づきましたが、先週末は北海道でOSC2019 Hokkaidoに参加してきました。

今回のブース……の設置途中の様子はこちら。例によってブースの写真を撮り忘れました。

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Ejectセミナーのスライドにも貼り忘れたので意味不明なテキストをお楽しみいただけます。

speakerdeck.com

今回は太田さんが体調不良により参加キャンセルになったのでラズパイのセミナーの方も急遽私が担当しました。資料が当日朝に届いたのもあって全然先読みできずグダグダになってしまい、参加いただいた方には申し訳ないです。。

今回はいつぞやもうやらねえと啖呵を切ったOSCでの同人誌頒布も久しぶりにやってみました。技術書典におちて在庫捌く機会が夏コミまでなくなった(あ、当選しましたよ、4日目南リ-13aです。詳細は別のエントリーで。)のが地味にきつかったので。。やっぱり最後のわちゃわちゃしたタイミングでは販売管理がしんどいですが、おかげさまでEJECTOがほぼ売れました。持ち去られ対策は、ブースで声をかけられてから品を出す戦法でいい感じに防げました。

今年はセミナーでEjectをやったのでLT大会は不参加にして、部屋からもはみ出たので部屋の外でりあふさんたちと(何故か)地べたに座って子どもたちが遊び回っているのを眺めていました。が、外からでもわかるLT大会の熱気がさすが北海道。もちろん日中の会場もでしたけど、この熱気が見られるのは北海道だけですね。他の地域は参加者が減少傾向にありますが、北海道は多分減っておらず、熱量も昔と変わらないか昔よりもどんどんアツくなっている気がします。北海道のOSCいいね。最高。

以下OSC以外の写真。

今年の雪ミクスカイタウンのらくがき。雪ミク2019WAONも無事ゲット。

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札幌駅のロッカーが小窓付きのやつだったので100円高いけど使ってみたやつ。

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これやるしかないと思って撮ったあと、駅を出たらろうきんが見えて、10年ぶりの記帳と残高を下ろすために持ってきた通帳をこの小窓から取り出しに戻りました。めっちゃ便利だった。

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Do-夢巡礼。年をとったせいか、ジャンクとか見てもときめかなくなってしまった。というかジャンクが意外とない感じで。

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初梅澤無線。陳列がアキバの電子部品屋よりもキレイな印象でした。ジャンクのミノムシクリップケーブルを100円で買いました。

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札幌にもポロクルというドコモサイクル系があったので少し乗り回しました。スマホスタンド便利。

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道中の時計台で撮影。去年は修繕やってましたからね。

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エスタのゲーセンでまたこいつに出会ってしまった。今年はオロナミンCにチャレンジして1本獲得。

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お寿司。

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石鍋亭の煮玉子!

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モツ鍋!!

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OSC懇親会のジンギスカン

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日曜日の新千歳空港で味噌ラーメン。空港では同級生にばったりあってビックリ。

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プロペラ機で中標津空港へ。

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帰省中の写真は別記事に。

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今日の長津田

ンゴ的な意味で歩きたかったので散歩してきました。

新車3122FとQSEAT組み込み中の6102F。このあと6101Fにも乗ることに。

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あじさいの時期になってきました。

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恩田は久しぶりに来たらなんかこざっぱりしてますね。大井町線8500系は各所で見たところ解体コースのようですが部品取り終わったんでしょうかね。写真はデハ8700-デハ8600の並びっぽいです(調べてないだけ)が、8700側は番号が隠されていて、8600は隠されていない模様。後ろの9020は9023Fでしたっけ。やっぱり不調のままなのかしら。

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帰りの長津田駅で、15分くらい待てば6101Fがくる感じだったので、そのまま待ってQSEATで1駅分乗ってきました。

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屋根の色の6000系っぽさと側面のオレンジが銀座線感出てるかも。

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車内。

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LCD更新もいよいよこのタイミングで実施されました。デハ6300(2代目)のLCDが5000の流用だったのは更新までのつなぎだと思ってましたが、そもそも車両ごと差し替わるとは思ってなかったわね。5080に組み込むとしたら違和感がないという意味だったのかしらん……?いやでも内装がさね!?

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20系準拠な車番。6000と6020のミックスみたいなキモい?かんじに。

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で、青葉台で降りて見送り。田奈もホームドアが稼働開始したことで青葉台はホームドア設置駅に挟まれましたね。夏くらいには設置されるんだったかしら。こういう撮り方ができるのももうすこしです。さみしや。

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