月曜日か火曜日かなあと予想して夜に散歩しつつチェックしていたもののどちらも空振りをし、水曜日でようやく搬出でした。今回はデハ8814とデハ8514でした。
デハ8814は信号に引っかかったので写真も。デハ8514だったらなあと思わないこともない。
恩田では中間車（たぶん8838-デハ8775？）に移動禁止札がついているとかなんとからしいですが、なんのこっちゃら？
先週日曜日の長津田検車区
書くの忘れてたけどネタ的には濃かったらしい回。
5173Fが10連で組成完了してました。全然細かく見てなかったんですが、社紋とかも張替え済みだとか。
そしてこれも大して見ていなかった5175F。なんと5173FとVVVFを交換（？）し、営業復帰後は4000番台の掠れた非同期音から大半の5000系と同様の音に変わったとのこと。5175Fに4611-4711を組み込むのではだめだったのか……🤔。検査か何かしらの都合があるんでしょうけど、東急5000系列らしい謎組み換えの歴史がさらに増えたようです。
TOQ-iが珍しい？位置にいました。こんな奥にぶちこまれてるのはあまり見ないかも？
サヤ込で、手前にはたしか9021Fがいました。それにしてもTOQ-iのラッピングがだいぶ色あせてきましたな。
東急8500系8614Fサハ8938-デハ8738廃車搬出
8614Fの中間車の搬出がありました。雨降りでしたが駅前で2両とも撮れたので国道はパスで。
サハ8938は信号に引っかかったので動画撮影を途中で止めて写真でも撮影。
先日恩田に改装された夕方に見た8614Fの配置から、入場線にいた2両と一致するので、今回が1回目のような気がしています。
デハ8514-デハ8814は昨日入れ替えの目撃があるようなので、2回目になりそう？搬出の順番に特にこだわりはないということか。あと、デハ8514はライトが抜き取られているとかなんとか。今日の搬出分も方向幕LEDは抜き取られてたので、必要な部品取りはしてるっぽいです。
8614F
たまたまTLで渋谷駅を回送で下る8614Fを見かけたので、そういえばそろそろかしらと調べたら、Twitter方面がそんな雰囲気だったので青葉台〜田奈間でiPhoneで雑に撮りつつお見送りしました。
撮りなれているわけでもないので、アッアッとか言ってるうちに通り過ぎるやつね。
恩田はまあ週末にしか行けないので、次見るときは246を陸送される姿かしらん。8614F、おつかれさまでした。
まあ週末にしか行けないので
って言った日の夕方に見に行ってしまったので追記。6105Fの留置でちょっと見えにくいですね。
Bトレ状態。Bトレシリーズ、手軽で好きだったんですけど、終わってしまったっぽくていまだに惜しい。Bトレ8614Fももってるけど、ちょっと色が違う気がするんですよね。
さておき、6105Fの裏はデハ8738でした。
わたし的にはこう見え（予想）ました。自信はない。
中6番線 8883-8914-8714-8614 中4番線 8514-8814 中3番線 8838-8775 中2番線 8506-8606 入場線 8938-8738 5番線 6205-6105
8938-8738から搬出なんでしょうかね？
