土曜日の早朝、さーOSC2016 Hamanakoに行くぞーと駅についたら来たのが5120Fでした。このタイミングかよ！
というわけで青葉台から長津田までの2駅の間に写真撮ったりヘッドレストにもたれかかったりつり革を持ってみたり、やることはやって来ました（？）
ヘッドレストは、うーん、私はなくてもいいかなと思ったり。なんか垂直になりすぎる気がして。真ん中の席にこそあれば良さそうな気はしました。もちろん、2駅しか乗っていないので、渋谷まで通勤するときに座れたらもっとなんか違う感想も出そうですが、そもそも通勤時に座れる可能性が低いな？
あと2chでもつつかれてましたが、すでに床が汚れてるのがたしかに気になりましたなど。
それでも、6ドア車と比べたら雲泥の差よね。良くなったわ。
OSCのレポートそっちのけでとりあえず鉄道ネタだけ書いていくと、日曜日は静岡に寄り道して、静岡鉄道A3000形を見てきました。
まだ走ってはいないので、車庫で見られれば見られるかなあと思って行ったら、どうぞ見てくれ！みたいなドヤリングな位置に留置されてました。いいぞ！！
しかし……
こっちの水戸黄門の印籠みたいなラッピング車のほうがインパクトが強くてビビるなど。しかも後ろの富士山がいい味出してるのがまた。
んでA3000形を。いつも予想CGで見るとピンと来ないんだけど、実物を見るとまあまあイケてました。いつもどおりの流れだこれ。
あと、ステンレスむき出しじゃないところが意欲的でいいのかも（あとから無塗装も出るようだけど）。
で、この車体でこの台車、渋い。
その他床下をズームで。なんとなく、東洋っぽい？
5月のOSC名古屋の頃にはもう走りだしてるはずなので、次は乗りに行けたらいいなあ〜。
あと、新静岡駅の模型展示がいい感じでした。
すごい pic.twitter.com/s7BJSkkSet
— あっきぃ (@Akkiesoft) 2016, 1月 24
